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しばらく山に籠もっていたのですが、追い込み過ぎはマシンを傷める事を思い出しました。

ＷＯＮＥＴ事務局の中で「一番働き者」のＴＯＰ雁に誘われて参加した「ＣＧＣ池の平」は参加者もスタッフも大変盛り上がって素晴らしいイベントでした。

ＴＯＰ雁は「ＣＧＣ」の前に「アクサバ」にも参加して優勝しており、ゲロ（サバイバル）系レースの人気を再確認した事で、数年前から検討していたゲロ系レースのシリーズ戦の仮称「Ｇ−ＮＥＴ」を今年休止した「ＷＯＮＥＴ」の後継シリーズとして始動させるようです。

まだ事前告知の段階ですが、詳細は「ＷＯＮＥＴ」ホームページの「ＢＢＳ」か、ｍｉｘｉの「ＷＯＮＥＴ」コミュを参照にしてください。

それらの準備・広報も始まって、いろいろと忙しくなりそうです。

週末は久しぶりの海外遠征で「Ｍ’ｓ合宿」、来週は岡山の水曜会、月末はテージャスの「サバイバルin広島」に参加予定です！

水曜会の前夜はよっちゃん（主催者）と来年九州で開催予定の仮称「Ｇ−impact」の打ち合わせです！

参加した方、観戦された方にインパクトを与えられるイベントにしたいと思います。

画像は「ＣＧＣ池の平」四位でまだまだ成長中の「山Ｐ」

九州男塾とＷＯＮＥＴの精鋭？を召集して、ＣＧＣ「池の平」に殴り込み(笑)に逝って来ました！

「池の平」は初めて走ったのですが、ガレ場がメインで適度なアップダウンとウッズが取り込まれており、尾根沿いのハイスピードルートもあって、バラエティーに富んだコースでした。

ドライだと進めない程の難所は無いので、ガレ場のこなし方で順位が決まる感じでしたが、レース終盤に雨が降り始めると、一気に難易度が上がってサバイバルなレースになったみたいです。

最初から雨が降っていたら、九州勢的には楽しかったかもしれません。(笑)

レース結果は９０分クラスでtop雁の弟子が二位、３時間クラスでtop雁が優勝、山Ｐが四位、ＮＲ王子、ゴッドハンド、重村さんが上位入賞したのですが、ＮＲ王子は先日の怪我で本調子ではなく、ボデクラさんはパンク、マエダッチはクラッシュでリタイヤとウチとしては優勝狙いメンバーの不調が残念でした。

私は招待選手としてトラタイヤを装着して楽しみながら走らせてもらいました。

「池の平マイスター」のヤスオミとバトル出来たのが楽しかったです！

ヤスオミは「バリ速」でした！

また機会があれば一緒に走りたいですね！

参加された皆さんお疲れ様でした。

いよいよ来週はＣＧＣの池の平です！

今週は何かと忙しいので、マシンを仕上げました。

招待選手として走らせてもらうのですが、池の平は初めてなので楽しみです！

コースの下見をしてタイヤを選択したいと思います。

尊師から６００で走り込みをしていた頃に「塾長は人の何倍もマシンを壊す！マシンを壊さないようにならないとＩＳＤＥは完走できない！」と言われてました。

腹一杯走り込みをするとマシンにも負担が掛かってしまい、当然の結果として壊れてしまうこともうあります！

今回はジェネレーターカバーがシフトペダルで押されて、クラックが入り、ラジエターホースも岩に食われてしまいました。

クマ工房で応急処置してもらいます。

もう少し「ゆとり」を持って走ればよいのですが…。

来週はＹＺ２５０（２スト）で走り込もうかな！

西日本のエンデューロを引っ張ってきた「キング」こと西原さんのバイク（ＷＲ２５０Ｆ）が盗難の被害に遭いました。

皆さん、バイク探し、情報提供にご協力お願いします。

以下は西原さんの本文です。


悲しい出来事です。
愛車０７ＷＲが今朝の４時前位に、福岡市城南区のマンションの駐輪場から盗まれました。
若い男３人が防犯ビデオに写っていますが、顔までは解りません。
２度下見に来て、３度目で持って行きました。
Ｕ字ロック１個、バイクカバーを掛けてました。以前はＵ字ロックもう１個付けていたのですが、壊れてそのままにしてました。くやし〜
Ｕ字ロックはカットしたようで押して行ってました。カバーもロックも持って行ってます。２個付けていても一緒かな？
よさりのが終って乗っていないので、ノーマルライトカウルにレンズ部をアクリルガード付けて中にはＨＩＤを入れ、補助灯にプロジェクターＨＩＤ，前後ムース入りのミシュランコンペ?のタイヤ、野口シート(ステップ)、マグラのセミ油圧クラッチシステム、ＹＺマフラーを付けています。
特徴なんですが、レースに使っていたので傷だらけです。
特徴となる傷と言えばＹＺマフラーのエンド上部に凹みがあることくらいで、スイングアームに春日市のＦＡＣＴＯＲＹのステッカーを貼ってます。
前記本文の改造パーツ等の補足として、作り直してもらったばかりの野口シート（黒色１レース使用のみ）、ムースレーシングのラジエターガード、そしてラジエター前面（ノーマルのフィンの内側）だけレアルエキップのチタンガードを入れてます。
リアのブレーキディスクガードにエンデューロエンジニアリングのシャークフィン、レアルエキップのアンダーガード、ＤＲＣのハンドガード、サイドカウルにはファクトリーＥＦＦＸのデカール（ボロボロ）です。

ちなみにナンバーは、１福岡ち９８８８です。
車台番号はＪＹＡＣＧ２６Ｗ０００００２１５４です。
ＫＴＭは仕事に乗っていっていたのでセーフですが、レース車がなくなってしまいました。貧乏なので５年ローン・・・・まだ半分残ってます。
もう買えません、出てこなければ、エンデューロはそのまま引退でしょう。
怪しい車両があれば連絡いただければ助かります。

皆さんも気を付けて下さい。
ロックいっぱい付けましょう。
ＫＩＮＧ　西原

先週末はグリーンバレーＥＤにマーシャルとして参加してきました。

楽しく走らせてもらいました。

最近あまり走り込みして無かったので、これからは時間を作って、とりあえず走りたいと思います。

ＷＲ２５０ＦにはＨＩＤを装着したので四国に遊びに行きたいと思います。

ＹＺ２５０も山遊びスペシャルになってきたので、ＣＧＣに向けて山籠もりです。

やっとスポンジを装着したので、ＥＤタイヤと乗り比べが楽しみです。

Yahoo!ラーメン特集2009で、「名島亭」が福岡で第一位になりました。

よく見ると全国でも第一位になってます。

投票ありがとうございました。


今週末はグリーンバレーＥＤに参加します！